1 | ■ Thông số cơ bản | |
2 | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao mm | 4430×1626×1965 |
3 | Chiều dài cơ sở mm | 2800 |
4 | Lốp (trước/phía sau) mm | 1380/1400 |
5 | chỗ ngồi | 2 |
6 | Thông số lốp | 185/65/R15LT |
7 | Khoảng sáng gầm xe (đầy tải) mm | 145 |
8 | Bán kính quay vòng tối thiểu m | 5,25 |
9 | Tốc độ tối đa của ô tô km/h | 100 |
10 | Trọng lượng lề đường kg | 1480 |
11 | Trọng lượng đầy tải kg | 2600 |
12 | Khối lượng chứa định mức kg | 990 |
13 | Chạy thư của phương pháp điều kiện làm việc km | 254 |
14 | Mức tiêu hao năng lượng kw·h/100km/1000kg | 15,7kWh/100km |
15 | Thời gian tăng tốc 0-50km/h của ô tô | 8,5 |
16 | khả năng trượt tối đa của ô tô% | 20% |
17 | ■ thông số của máy điện | |
18 | loại máy điện | Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
19 | dải điện áp đầu vào hệ thống (DC)/V | 250V-420V |
20 | kW công suất định mức/đỉnh | 30/60 |
21 | vòng quay định mức/tối đa r/min | 3183-9000 vòng/phút |
22 | Mô men xoắn cực đại N·m | 90/220N·m |
24 | loại bột | Liti sắt photphat |
25 | tổng năng lượng dự trữ A·h | 39.936 |
26 | Điện áp định mức V | 332,8 |
28 | tự động (bộ giảm tốc trung tâm) | |
29 | ■ Phanh, hệ thống treo, dây lái | |
30 | Hệ thống phanh (Fornt/phía sau) | Hỗ trợ chân không/trống đĩa phía trước |
31 | hệ thống treo (Fort/phía sau) | Hệ thống treo độc lập Mcpherson/Hệ thống treo không độc lập kiểu lò xo bằng thép tấm |
32 | kiểu lặn | năng lượng phía sau, lái phía sau |
35 | ■ Ngoại hình | |
36 | Anten trên cùng | ● |
37 | Trục thép | ● |
38 | bộ lốp khẩn cấp (máy bơm không khí) | ● |
39 | Vỏ trang trí trung tâm | — |
40 | gương chiếu hậu màu đen | ● |
41 | tay nắm cửa màu đen | ● |
42 | lưới tản nhiệt fornt (có sơn phun mảnh) | ● |
43 | Tấm trang trí SAU mạ crom | ● |
44 | Phim đen cột B, C | — |
45 | Thân xe cùng màu | ● |
46 | ■ Trang trí nội thất | |
47 | Gương chiếu hậu bên trong | ● |
48 | Đơn giản hóa nội thất | ● |
49 | Thảm PVC | ● |
50 | Tấm che nắng lái xe chính | ● |
51 | Tấm che nắng đồng lái | — |
52 | Lan can an toàn bên trong (đồng lái) | — |
53 | Bảng điều khiển chỉ báo con trỏ đa chức năng (bảng điều khiển loại pháo) | ● |
54 | Bàn đạp bốn cửa | ● |
55 | Thảm PVC trong kho | ● |
56 | Pin dự phòng | ● |
57 | ■ An toàn | |
58 | Đĩa trước, trống sau | ● |
59 | Thân xe cùng màu | ● |
60 | cơ thể tích hợp khép kín bằng kim loại | ● |
61 | Dầm cửa bảo vệ bên cường độ cao | ● |
62 | Cột lái hấp thụ năng lượng có thể gập lại không thể điều chỉnh | ● |
63 | Khóa cột lái | ● |
64 | Đèn sương mù phía trước | |
65 | Đèn sương mù phía sau | ● |
66 | đai an toàn ba điểm | ● |
67 | van điều chỉnh áp suất cảm biến tải | — |
68 | ABS+EBD | ● |
69 | túi khí đôi | ● |
70 | Cửa sổ quan sát băng phân vùng kèm theo | ● |
71 | Radar đảo chiều (×2) | ● |
72 | Radar đảo chiều thân cùng màu | ● |
73 | Bình cứu hỏa | — |
74 | ■ Ghế ngồi | |
75 | Ghế vải | ● |
76 | chỉnh góc ghế đồng lái bằng tay | ● |
77 | Ghế phụ chỉnh tay tiến lùi | ● |
78 | Tựa đầu ghế trước có thể tháo rời | ● |
79 | ■ Thiết bị điều khiển | |
80 | EPS | ● |
81 | Khóa điều khiển từ xa | ● |
82 | Hệ thống sưởi PTC | ● |
83 | Nâng điện cửa trước | ● |
84 | Gương chiếu hậu chỉnh tay | ● |
85 | Chỉnh điện đèn pha | ● |
86 | đèn phòng trước | ● |
87 | còi đơn điệu | ● |
88 | ECO | ● |
89 | ■ đa phương tiện | |
90 | Bộ vô tuyến được điều chế bằng điện | ● |
91 | USB(*2) | ● |
92 | Loa(*2) | ● |
93 | Súng sạc chậm (TYPE2) | ● |
94 | ■ Thiết bị đặc biệt | |
95 | Hạn chế xe (nền có thể hạn chế khởi động xe) | —— |
96 | Cửa sổ mù kim loại khu vực chở hàng | ● |
97 | Đèn pha LED | ● |
98 | Điều hòa điện (COLD) | ● |
99 | HỘP T | —— |